Texte Libre
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Vos roues rutilantes ont pris la désagréable habitude de vous rappeler leur présence trop bruyamment ? Pas de panique, ce n'est peut-être pas grand chose...
Je profite effectivement d'une paire de fdR-montage qui s'était mise à prévenir qu'elles allaient faire tout exploser lors que son pilote se mettait en danseuse...
La plupart des cas si le bruit n'est pas sec, cela provient de résonances dans la jante (en particulier les jantes hautes carbone)... reste donc à en connaître son origine ! Et là encore, bien souvent, cela provient de la valve et de son prolongateur qui prennent l'habitude de ne plus rester en place (comme son pilote ? ;-) )...
La jante étant à boyau, le décoller pour cela n'est pas nécessaire. Dans ce cas précis, petite astuce simple, il suffit de glisser un plastique suffisamment rigide et souple (!) pour à la fois ne pas se plier (au moment où on le glisse dans le vide valve-jante) et épouser au maximum le vide qui permet les vibration puis le bruit.
Si vous avez un bruit persistant qui ne provient pas de là, cela peut être :
- souci de blocages rapide (chuintements)
- rayons à pincer voir à retendre (bruit sec quasi métallique), ... voir ligaturer en cas extrême ! ;-)
- etc.
Pour les plus étourdis, je ne ferais pas l'affront de parler des bruits de frottements discontinus rappelant un voile... ;-)))
N'hésitez pas à ajouter vos astuces sur des commentaires à la suite de cet article pour en faire profiter tout le monde ! Si vous avez un souci de bruit non résolu, passez plutôt par le forum où les avis sont plus nombreux et avisés...
