fdR-montage : Lew + Spada + Sapim à têtes droites : exceptionnel !

Un montage hors normes : rare, rigide, léger ... du prototype très haut de gamme !!!!!

- Jantes LEW RACING Pro Vt1 (Boron + carbone - 46 mm de hauteur)

- Rayons SAPIM cx-ray droits (noirs)

- Ecrous REYNOLDS alus

- Moyeu AV SPADA Strada (corps carbone, pour rayons à têtes droites)

- Moyeu AR SPADA Strada (corps carbone, pour rayons à têtes droites)

Nombre de rayons :

- AV : 24

- AR : 28

Choix du rayonnage :

(un autre rayonnage est impossible avec ces moyeux : la géométrie des moyeux impose le croisement des rayons)

- AV : radial

- AR : croisé par 1 côté roue libre, radial opposé à la roue libre

Poids :

- AV : 486 g

- AR : 585 g

Total : 1071 g

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    A noter qu'il est facilement possible de descendre en poids. Le choix du montage s'est fait pour des coursiers de 70 à 80 Kg, évoluant en courses FFC jusqu'en 1ère catégorie. Obtenir un montage à ce poids là avec une jante de 46 mm de hauteur et 52 rayons, ça fait de ces fdR-montage des roues ultra performantes et surtout hyper polyvalentes...
   Au moins un essai arrivera d'ici la fin de l'année, mais ces roues ont déjà connu les joies des victoires ...  ;-)
   Quelques améliorations restent possibles, mais pour cela il faut attendre un peu et avoir suffisamment de recul. Les chanceux qui ont testé sont d'accord sur un point : le rendement est absolument exceptionnel !!!

   Pour ce qui est des jantes, nous avions fait une commande groupée avec quelques copains : la plus légère a été pesée à 269 gr, et la moins légère à 277 gr... No comment ? Presque dirons-nous : il y a déjà des critiques à apporter à la présentation marketing des Lew, laissons-nous quelques mois avant de tirer des conclusions. Ca reste à mes yeux les jantes les plus accomplies à l'heure actuelle pour ce type de pratique et de pratiquants :-)